Atidėtos teisės: oro kelionės keleiviams su negalia – taip vadinasi 9-oji European Disability Forum (EDF) žmogaus teisių ataskaita.
Kiekviena EDF ataskaita nagrinėja vis kitą žmonių su negalia teisių sritį Europos Sąjungos šalyse. Šį kartą dėmesys – oro kelionėms. Nors žmonių su negalia teises saugo JT asmenų su negalia teisių konvencija ir ES reglamentas, kuris turėtų užtikrinti prieinamumą ir tinkamą sąlygų pritaikymą keliaujant lėktuvu, realybėje keleiviai vis dar susiduria su rimtomis kliūtimis ir diskriminacija.
Svarbiausios ataskaitos išvados:
- Skirtingos taisyklės
Oro linijos teisės aktus taiko labai nevienodai. Trūksta bendros sistemos, todėl keliaujant su skirtingomis oro linijomis kyla daug neaiškumų. Pavyzdžiui, SAS leidžia keliauti su vežimėliu iki 149 kg, o Finnair – iki 300 kg, nors lėktuvo modelis yra toks pats.
- Ne visada priimamos pagalbinės priemonės
Žmonėms gali būti neleista įlipti į lėktuvą su vežimėliu, ar kitomis pagalbos priemonėmis, arba jie gali būti palikti grįžtant namo.
- Neprieinami tualetai skrydžio metu.
Kai kurios oro linijos neturi specialių salono vežimėlių, kurie leistų pasiekti tualetą. Pasitaikė situacijų, kai žmonės turėjo šliaužti iki tualeto (tai fiksuota „Luxair“, „Tarom“, „Vueling“ skrydžiuose).
- Pagalbiniai šunys
Kai kurios oro linijos neleidžia keliauti su pagalbiniais šunimis (pvz., „Brussels Airlines“, „Ryanair“, „Aer Lingus“), nors nacionaliniai įstatymai tai leidžia.
- Skaitmeninės kliūtys
Neprieinamos interneto svetainės, sudėtingas bilietų pirkimas ir kelionės planavimas, o kartais – ir papildomi mokesčiai, kuriuos tenka padengti patiems keleiviams.
Ataskaitoje taip pat fiksuojami konkretūs ES taisyklių pažeidimai:
- „KM Malta“ ima mokestį už pagalbos teikimą, nors įstatymai tai draudžia.
- „Bulgaria Air“, „KM Malta“, „Sky Express“ reikalauja medicininių pažymų tam tikroms negalioms.
- „Luxair“, „Bulgaria Air“, „KM Malta“ prašo apie pagalbą pranešti per anksti – anksčiau nei leidžia taisyklės.
- „EasyJet“, „Ryanair“, „LOT“ tam tikrais maršrutais neužtikrina teisės keliauti su pagalbiniu šunimi.
Apklausos duomenys rodo, kad beveik 7 iš 10 žmonių su negalia mano, jog skrydžių metu patiria diskriminaciją.Kviečiame skaityti pilną ataskaitą, spauskite čia.
*Veikla įgyvendinama ir finansuojama Asmenų su negalia teisėms ir interesams atstovaujančių asociacijų veiklos rėmimo lėšomis. Projektui „LNF efektyvi advokacija, atstovaujant žmonių su negalia teisėms ir interesams“ valstybės biudžeto lėšų skyrė konkursą organizuojanti įstaiga Asmens su negalia teisių apsaugos agentūra prie Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos.